空間寬敞乘坐舒適度高
要是說法國人的創意與時尚敏感力那真的是前無古人、后無來者的，就連再尋常不過的座椅調節按鍵，他們也能設計出新的花樣出來。靠近上方的按鍵居然是座椅記憶，而三種記憶模式在使用中也僅能夠靠肢體感覺盲點的多少來決定，看來要沒有點打麻將的功底，你還真得需要時間去適應一番。
新風景的明顯優勢在后排中得以體現，在駕駛位調節至舒適狀態下，后排乘坐身高1.78米的男性依然很寬敞。由于采用了更為平坦的地板設計，使中央乘客的舒適感進一步提升，并且該車支持后排座椅前后移動調節，實用性家用性值得稱贊。
后排座椅由三個完全獨立的座椅組成，這樣對于每個人的乘坐舒適性都有所顧及，每個座椅的側方均有一個塑料材質的拉手，可以調節靠背的角度，當然也可以將座椅完全放倒。如果后排只乘坐2名乘客時，中間座椅放倒后可作為手扶箱使用，日常使用的靈活性再次提高。
高檔車中的側窗遮陽簾在新風景車中也得以配備，不過僅為手動操作，但在人性化舒適性上確實提升了不少，437L的后備廂空間絕對可以滿足大部分家庭使用所需，當后排座椅向前放倒后，還可以瞬間將容積擴大到555L，相信內部的寬大，絕對會令你滿意。另外備箱隔板上輔以防滑的絨布，令備廂內物品不易滑動。
雷諾在國內依舊屬于較為小眾化的品牌，當然這也由于之前的宣傳力以及設計思路所導致的，不過隨著雷諾與日產相繼開發出的新產品，同時日益貼近國人的眼光與需求，法國雷諾定將有進一步的發展，而這一切將從強強聯手推出的新風景開始。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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